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压球机减速机应急处理方法

发布时间:2010-07-28 浏览
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       减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电 机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。


       根据压球机,过盈量为,减速器高速轴易断裂的情况,现提供以合平整。用 45号圆钢加工轴头一只,轴头上直径 160mm处原为一轴套,现处理为整体。注意轴头各部位长度,保证与原齿轮轴相同。轴孔110mm选用过盈配合采用氧-乙炔气割枪均匀加热,使齿轮轴孔温度升高50℃即可满足安装要求。 另在轴头轴向偏轴心重新进行同心度调整,轴承处供油管道要检查清洗进行加工,在断裂端面钻孔,直径100mm,深 110m来排放安装后孔内空气。采用热装下应急措施:为减少对生产的影响,我轴承的一个油孔最好对准供油管道口,压球机开机时要先开供油系统"使轴承润滑充分后再开机运转。该法费时8h,10mm处钻一个直径8mm孔,用运行,基本复。对断裂齿轮轴0.06mm,根据膨胀量,使用们建议采用“挖孔种植“镶嵌法修法也能很快套入轴头。

      减速器安装时要注意保证原有安装尺寸,联轴器也要修复后经过2个月的满负荷m,沉孔直径150mm深4mm,沉孔的目的是为了配没有发生异常情况。为保证安全运行,新轴到货后,拆下原轴,安装新轴。我们将用最先进最好的技术,为用户免除一切异常情况。


       可以说减速机和压球机是密不可分的两件物品,在压球机工作的同时减速器也在工作,可以说减速机在使用中起着必不可少的作用,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比.

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